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Automatische Wegrollsperre für LKWs and Ladedocks/-rampen mit Ampelfunktion Die LKW-Einfahrhilfe mit automatischer Wegrollsperre und Ampelfunktion wurde speziell zur Vermeidung von Unfällen und Verletzungen entwickelt und schützt gleichzeitig Laderampen, Tore und anderes Material vor Kollisionen mit Sattelaufliegern. Die verhindert u. a. auch das Wegrollen von Anhängern.

Hydraulische Überladebrücke mit Vorschub im Stahlgestell und ErgoPlus-Paket Das P1530i kombiniert die Vorteile verschiedener Systeme. Der große Unterschied zu vergleichbaren Produkten ist das serienmäßige ErgoPlus-Paket, das in gleichem Maße Gesundheitsschutz für Mitarbeiter, geringere Kosten für Transportgeräte und einen schonenden Umgang mit dem Transportgut bietet. Durch das Stahlgestell kann das P1530i vor dem Gebäude installiert werden und auch als Basis für eine Verladeschleuse dienen. Bei allen Produkten mit GreenPlus-Paket werden Materialien verwendet, die aktuelle Umweltstandards erfüllen und mit einem extrem geringen Energiebedarf einen wich􀆟gen Beitrag zur CO2-Reduzierung liefern.

Die dreiteilige, mobile Überladebrücke MBD von Altec gleicht auch große Höhenunterschiede zwischen Lkw und Rampe aus und ist flexibel einsetzbar. allen Nebenandockstellen oder an niederen Rampen Mit der mobilen Überladebrücke MBD ist Altec ein weiteres Meisterstück im Rahmen moderner, kostengünstiger Verladehilfen gelungen. Erster Pluspunkt dieser cleveren Konstruktion ist, dass sie aus drei Teilen besteht. So ist ein äußerst platzsparendes Aufbewahren bei Nichtbenutzung, vor allem aber ein sehr vielseitiger und flexibler Einsatz möglich. Gibt es zwischen Rampe und Lkw besonders große Höhenunterschiede, so ist das mit der MBD kein Problem. Die Höhendifferenz von minimal 25 bis maximal 50 cm ist da eine gute Lösung. Wenig frequentierte Neben-Andockorte, besonders niedrige Rampen, alles leichte Aufgaben für die MBD. Also, wie der Kunde es gern möchte, Überladerampe und Laderampe clever vereint, wechselnde Einsatzorte kein Hindernis, da mit festen Stapler-Öffnungen ein leichter Transport der MBD mittels Stapler Fahrzeugen gewährleistet ist. Natürlich ist, trotz Aluminium Teilen, bei der robusten, stabilen Konstruktion dieser mobilen Überladebrücke ein entsprechendes Gewicht zu erwarten. Je nach Größe liegt es zwischen 293 und 327 kg pro Stück. Mit 408 cm ist die Gesamtlänge für alle Erfordernisse passend und bei den Breiten kann der Kunde zwischen 150, 175 und 200 cm wählen. Damit lassen sich die meisten, auch knifflige Verladesituationen locker meistern. Und bei einer maximalen Tragkraft von 4000 kp pro Stück ist auch hinsichtlich Belastung die Ampel auf Grün.

Nutzen Sie die gesamte Ladefläche optimal durch hydraulische ASSA ABLOY Überladebrücken/Vorschubbrücken aus. Überladebrücke ASSA ABLOY DL6020T Teledock ASSA ABLOY 6020T Teledock ist das universale und flexibelste Verladesystem. Es ist für alle Verladesituationen geeignet, völlig unabhängig von deren Komplexität. Ein optionaler Ergonomievorschub bietet einen absolut stoßfreien Übergang von der Plattform der Brücke zum Vorschub. Daher ist die ASSA ABLOY Überladebrücke 6020T Teledock ideal für den Einsatz mit elektrischen Hubwagen ohne Federung geeignet. Austauschbrücke ASSA ABLOY DL6020TR Teledock Replacement ASSA ABLOY DL6010SR Teledock Replacement ist eine kosteneffiziente Upgrade-Lösung, um eine veraltete Überladebrücke zu ersetzen. Erhältlich in vielen Größen und mit einer Vielzahl von Rahmenkonstruktionen ermöglicht dies das Ersetzen vorhandener Überladebrücken ohne Umbaumaßnahmen der Einbaustellen. Überladebrücke ASSA ABLOY DL6020TA Teledock Autodock Das ASSA ABLOY DL6020TA Swingdock Autodock hat einen selbsttragenden Rahmen für eine einfache Integration ins Gebäude. Dies ist die Basis für ein vollständiges Loadhouse außerhalb des Gebäudes, das alle wichtigen Komponenten, Verladebrücken, Torabdichtungen und Tore für eine umfassende Verladelösung enthält. Ein optionaler Ergonomievorschub bietet einen absolut stoßfreien Übergang von der Plattform der Brücke zum Vorschub. Daher ist die Überladebrücke ASSA ABLOY 6020TA Teledock Autodock ideal für den Einsatz mit elektrischen Hubwagen ohne Federung geeignet. Überladebrücke ASSA ABLO DL6021T Teledock 100 Die ASSA ABLOY DL6021T Teledock 100 ist eine Überladebrücke für schwere Lasten mit einer Tragkraft von 100 kN. Eine robuste und zuverlässige Konstruktion garantiert eine hohe Leistung beim Verladen von schweren Lasten. Die Überladebrücken/Vorschubbrücke der Marke ASSA ABLOY sind als 3D-Modell in BIM verfügbar.

Die Leicht Rollenbahn mit verzinkten Stahl-Tragrollen Ø 50 mm LRBS. ist für den Transport von Stückgütern mit einem Gewicht bis zu 35 kg/Stck (Richtwert) geeignet. Bahnbreiten zwischen 200 und 800 mm. Die Leicht Rollenbahn mit Kunststoff-Tragrollen Ø 50 mm LRBS. ist für den Transport von Stückgütern mit einem Gewicht bis zu 35 kg/Stck (Richtwert) geeignet. Der Boden des Fördergutes muß eben sein, oder kann Längsstege in Förderrichtung aufweisen. Die Rollenbahn sollte stets breiter als das Fördergut gewählt werden. Das kleinste Fördergut sollte mindestens auf 3 Stück Tragrollen aufliegen. (Achsabstand x 3 = Mindestlänge) Es können mehrere Bahnen zu langen Strecken miteinander verbunden werden (Sonderlängen möglich). Der Abstand der Stützen sollte nicht mehr als 2 m betragen. Werden mehrere Elemente kombiniert, so müssen die Stützen unter die Verbindungsstellen gesetzt werden. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Webseite unter http://www.bs-rollen.de/ oder kontaktieren Sie uns telefonisch unter Fon +49 2191 59217-0. Artikelnummer: Leicht Rollenbahn LRBS. Bahnbreite: 200 mm - 800 mm Achsabstand: max. 2 m Bahnlänge: 1 m - 3 m

Lenkrolle mit nachlaufendem Totalfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Bundstift mit Klemmring. Radkörper aus Polypropylen, Lauffläche aus TENTEprene (Thermoplastischer Gummi), grau-spurlos, Präzisionskugellager, mit Fadenschutz EAN: 4031582403787 Bestellnummer: 00028976 Rad-Ø : 75 mm Radbreite : 25 mm Bundstift : 11 x 31 mm Ausladung : 24 mm Bauhöhe : 103 mm Temperaturbereich : - 20 / + 60 °C Norm : EN 12530 Eigengewicht : 0.349 kg Härte der Lauffläche : Shore A 87 Tragfähigkeit : 75 kg Tragfähigkeit (statisch) : 150 kg

Angetriebene konuskugelgelagerte Tragrollen für geringe bis mittlere Belastungen Konuskugelgelagerte, leichtläufige Tragrollen für geringe bis mittlere Belastungen mit diversen Antriebseinheiten. Auch in Sonderbauweise auf Anfrage möglich!

Rollo , Rolladen :1-Kanal Steuerung

LEDL ISO Leichtbau Kästen bieten bestmögliche Dämmung und lassen sich sowohl in Ziegel- als auch in Porenbetonmauerwerken optimal integrieren. Eine Modifikation für WDVS ist möglich. LEDL Leichtbau-Kästen sind wahre Alleskönner. Durch variabel wählbare Außenschürzen sind die Kästen flexibel in diverse Wandsysteme integrierbar: Mit Ziegelblende sind sie die optimale Ergänzung zum Ziegelmauerwerk, mit Porenbetonblende sorgen sie auch bei Mauerwerken aus Porenbeton für einen homogenen Putzuntergrund. Auch eine Integration in ein WDVS Mauerwerk ist mit Kästen ohne Blende problemlos möglich. Die Kombination modernster Dämmmaterialien mit unserem Leichtbeton-Statikstreifen ergibt die perfekte Mischung aus hoher Stabilität und Leichtbau-Kasten. Ein schneller und einfacher Einbau der Kästen ist aufgrund des geringen Eigengewichts gegeben. Somit eignen sich die Kästen auch speziell für den nachträglichen Einbau. Die ISO Leichtbau-Reihe ist von im Hochbau erfahrenen Ingenieuren geprüft und liefert die besten Wärmedämm-Eigenschaften, die höchst formstabile Leichtbau-Kästen liefern können. Mit unseren ISO Leichtbau-Kästen können heute schon die Anforderungen von morgen erfüllt werden - die perfekte Wahl für energiebewusstes Bauen. Unsere ISO Leichtbau Kästen erhalten Sie auf Wunsch auch in diversen Sonderausführungen. Wir bieten Ihnen: individuelle Sonderhöhen Befestigungssysteme für Blendrahmen Eck-, Erker-, Rund-, Segmentbogenkonstruktionen Auflageränderungen und Auflagerentfall Verlängerte Baustahlbewehrung "innen offenes" System u.v.m.

Die Baureihe FMS 18 eignet sich zum stationären oder mobilen Einsatz in allen Branchen von Landwirtschaft über Recycling, Baustoffhandel oder Produktionscontrolling. Categories: Fahrzeugwaagen Fahrzeugwaagen aus Stahl

Das einwandige, patentierte Alkon-System ist insbesondere für die Montage im Schacht geeignet sowie f. Verbindungsleitungen aller Art. Die Einsatzbereiche ermöglichen Lösungen für modernen Wärmeerzeug

Bis zu 40 % Gewichtsersparnis gegenüber massiven Betonkonstruktionen sind durch die Hoesch Additiv Decke möglich. Leichtkonstruktion durch freie Spannweiten bis 5,80 m Rastermaß im Betonierzustand Patentierte Auflagertechnik Schnelle, kranunabhängige Montage von Hand Entkoppelte Gewerke und einfache logistische Planung Keine Montageunterstützung nötig Fertige farbige Deckschicht mit Korrosion schutz und damit als Sichtdecke geeignet Bewährt und besonders wirtschaftlich Brandschutz bis F90 integrierbar

Stahltrapezprofil nach EN 1993-1-3 Korrosionsschutz nach DIN 55634/DIN EN 10346 Einsatz als Dachprofil in Negativlage Einsatz als Warmdachprofil in Positivlage Fertigungslängen 2.000 mm - 25.000 mm Weitere Längen auf Anfrage In Akustikausführung auf Anfrage lieferbar Deckbreite 1.120 mm je Tafel Stärken für Stahl*: •0,75 mm •0,88 mm •1,00 mm •1,13 mm •1,25 mm •1,50 mm Ausführungen: •Antikondensvlies •Akustikprofil *Nicht alle Farben und Dicken sind möglich. RAL: 7016 Deckenbreite: 1.120 mm Fertigungslänge: 2.000 mm - 25.000 mm

Artikelnummer: BD-P-1000-TB Stabile Transportbox (1200x800x760 mm) Für Transport und Entsorgung der Ballen Bis zu vier Ballen gleichzeitig Klappbare Vorderwand Palettenmaß Umreifungsgarn für Ballen Artikelnummer: BD-P-1000-UG Zum Verschnüren der gepressten Ballen Auslieferung als Rolle (9 mm x 500 m) Reißfester mehrlagiger Polyester

Wir fertigen Innenlader-Paletten gezielt nach Ihren Kundenwünschen!

Die extrem leichte und flache Waage ist ideal für die mobile Verwiegung. Die Anzeige und Auswertung der Daten erfolgt über eine eigene Radlastwaagen-Software. Auch die Protokollierung und Datenspeicherung ist damit möglich. Für eine hohe Genauigkeit der Messung ist ein ebener Untergrund Voraussetzung. Ein Kippeln der Radlastwaagen würde das Ergebnis verfälschen. Merkmale Anwendungen

Um aus Bodenschutz- oder Fahrplatten sichere Fahrspuren oder belastbare Flächen zu schaffen, braucht man geeignete Verbinder. Außerdem bieten wir passende Transportboxen an. Unsere Transportboxen aus robustem Stahl eignen sich ideal für Transport und Lagerung von LuxTek Fahrplatten. Sprechen Sie uns gerne auf unsere Sets aus Fahrplatten in passender Box inklusive Verbindern an. Produktion: Made in Germany

Automatisierungsanlagen zur Be- und Entladung von Lkw werden durch die ARNOLD Andockstation optimal unterstützt. Verladen schnell und einfach. Durch die ARNOLD Andockstation berührt der Lkw das Gebäude beim Andocken nicht mehr, da er durch die Andockstation bereits mechanisch definiert etwa 2 cm davor zum Stehen kommt. Ein optimaler Rammschutz! Da der Lkw in der hintersten Position automatisch gesichert wird, ist auch das Wegrollen zuverlässig verhindert. Das manuelle Unterlegen eines Keils entfällt. zugleich wird er nach unten abgestützt, so dass er nicht mehr Einfedern kann.

Einrichtungen und Geräte aus Aluminium-Montageprofilen. Vom Regal über Materialwagen bis zu einfachen und auch komplexen Handhabungsapparaturen fertigen wir Ihnen alles aus Aluminium-Montageprofilen. In unserem Themenflyer finden Sie eine gute Übersicht über unser Leistungsspektrum im Bereich Profiltechnik. Neben den dort gezeigten Lösungen fertigen wir Ihnen eine unvorstellbare Vielzahl an allen Möglichen Lösungen und Produkten aus diesem höchst flexiblen und wiederverwendbaren Grundmaterial der Aluminium-Montageprofile. Diese Grundgestelle ergänzen wir je nach Anforderung mit Komponenten und Bauteilen aus Kunststoff, Stahl, Holz etc. und ergänzen alle erforderlichen Komponenten der Elektrik, Pneumatik und Hydraulik. Ihre Idee zählt, den Rest machen wir.

Für einen schnellen und sicheren Werk-zu-Werk Transport. Auf Transportpaletten werden Bodenroller mit Behälter aufgeschoben und verriegelt. Für zusätzliche Sicherheit kann ein Gestell sorgen, welches die Transportpalette zu einem Transportrack macht. Eine weitere Option für die Ladungssicherung ist der VDA Abschlussdeckel mit integriertem Gurtband.

gibt es in lackierter, feuerverzinkter und Edelstahl Ausführung, kombiniert mit allen gängingen Auswertegeräten. - Höchstlast: 600kg

Die modulare Fahrzeugwaage WW 2000 ist für den ebenerdigen Einsatz (Unterflur) als auch für den Überflurbetrieb konzipiert. Categories: Fahrzeugwaagen Fahrzeugwaagen aus Stahl

Universelle Plattform für den Transport von Maschinen, Fahrzeugen, Gerüsten, Hölzern etc.. Zurrösen für die Transportsicherheit, Rungen und Rampen können wir nach Ihren Anforderungen bauen. Nach deutscher Norm DIN 30722 oder französischer Norm NFR 17-108; Tränenblechboden, Breite 2550 mm; Zurrösen im Boden eingelassen mit 2,5 t oder 8 t Belastbarkeit; Rungen für die Transportabsicherung, inkl. Rungendepot; Stirnwandhöhe 1600 mm; Längsträger INP 180; Boden- Blech der Qualität EN S 235 oder S 355; Blechstärke 5 mm; Bodenspanten 90x55x4; Spantenabstand 500 mm; Durchlaufschweissnähte, ausser Bodenversteifungen; RAL- Farbton gemäss Wunsch /80-100 mü; Zulässiges Gesamtgewicht: Standard 15 t, auf Wunsch 20 t

Neue Unterkonstruktionen nivtec-Alu für Bühnenhöhe bis 180 cm – eine Kombination aus: Layher Spindeln Layher Anfangsstücken Layher Lochscheiben 1. Flexibilität beim Material durch Verwendung von Alu-Füßen auch über 80 cm als Alternative zu Stahlfüßen. Du hast die Wahl... 2. Verbesserung der Kunststoffteile Stopfen und Teller bruchfest 3. Verzicht auf Füße in Sondergrößen für Höhenverstellung mit Layher Spindeln durch Verwendung von Füßen in Standardlängen 4. Erweiterung des Einsatzes von Standardfüßen durch demontierbaren Fußstopfen

Ladebordwand Bär Cargolift Standard S2 - Mehr Nutzlast für die leichten bis mittleren Fahrzeugklassen Auf, zu, hoch, runter – so könnte man die Anforderungen an eine Hubladebühne definieren. Denn nicht jeder Anwender möchte gleichzeitig fünf voll gepackte Rollbehälter laden. Sondern lieber auf einer Plattform in Standard-Höhe zwei Rollbehälter. Oder eine Palette mit Gabelhubwagen. Umso besser, wenn die verbleibende Nutzlast des Trägerfahrzeugs noch weiteres Ladegut zulässt. Ladebordwand: Ladebordwand

Spezial Lagercontainer von 3-6 Meter mit hoher Decke, einer großen Tür an der Stirnseite inkl. Stapelfunktion. Für alle die mehr Platz nach oben brauchen. Lieferumfang: Container komplett mit Doppeltür (35 mm gehobeltem Nut- und Federholzboten / 0,75mm verzinktem Trapezblech) 1x Türschloss mit 3 Schlüssel Anleitung in Deutsch Beschreibung: Alle unsere Container (Hergestellt in Europa) haben feste und robuste Konstruktion. Sind 100% verzinkt und haben einen TÜV Zertifikat. Qualität garantiert! Vorteile des Schnellbaucontainers: Sofortige Verwendung nach Aufbau in ca. 60 Min. Mobiltät des Containers. Der Container kann man zerlegen und wieder zusammenstellen. Diesen Prozess kann man mehrmals wiederholen. Der Schnellbaucontainer ist absolut geeignet für Montage- und Baufirmen. Perfekte und schnelle Lösung als Garage oder zusätzlichen Abstellraum. Lagercontainer Konzept: Der Boden ist aus 35 mm gehobeltem Nut- und Federholzbrettern Die Container verfügen über eine Doppeltür mit Klinke und Türschloss in Stirn Manipulation: Kran- und Staplerfähig Die Container verfügt über spezielle Eckstücke, die das Anheben mit dem Kran erleichtern Container ist 100% Wasser- und Schneefest (Rostfrei) Technische Daten: Lagercontainer Abmessungen (Länge x Breite x Höhe): Container 4m --> Außen: 4000 x 2200 x 2600 mm --> Innen: 3840 x 2000 x 2430 mm --> Zerlegt: 4000 x 2200 x 510 mm Gewicht: 631 kg Die Container sind aus 0,75 mm dickem verzinktem Trapezblech gefertigt Die Tragprofile sind aus 2 mm verzinktem Blech gekantet Türe: 1930 x 1930mm Fußboden: Geriffeltes Holz, 35 mm Eckwinkel: aus Stahl - 3 mm

Wir sind Zulieferer für die Ausstattung von Türmen für Windkraftanlagen.

Einfach und schnell verlegt – weniger Fugen – wartungsfreundlich Im Ergebnis jahrelanger Erfahrungen und in Auswertung der Kundenresonanz sowie neuester Anforderungen im Parkdachbereich optimierten wir unsere Parkdeckplatten in Betonqualität, -abmaßen und Oberflächengestaltung. Gleichzeitig kombinierten wir unser Know-how mit entsprechender Vertriebskompetenz und leistungsfähigen Verlegern zu unserem Stelcon-Parkdachsystem 1095 („Alles aus einer Hand“). Wir garantieren eine kontinuierlich hohe Qualität unserer Parkdeckplatten im Interesse einer hohen Kundenzufriedenheit auf der Basis unseres bewährten Qualitätsmanagementsystems durch werkseigene Produktionskontrollen und externe Überwachungen durch anerkannte Prüfinstitute. Eine abgestimmte Baustellenlogistik sowie ein technischer Service vor Ort, bestehend aus Beratung und Baustellenbetreuung, gestatten kurzfristige Bauzeiten ohne Einschränkung, zu jeder Jahreszeit.

Seitenschutzgeländer für Flächdacher, in verschiedenen Ausführungen für unterschiedliche Situationen: normale/kurze Ausleger, opt. geneigt, Sets für Lichtkuppelsicherung, usw. TigaRAIL Das revolutionäre Geländersystem, geprüft nach EN 13374 (2013) Typ A, ermöglicht eine einfache Montage insbesondere durch das geschützte Klemmsystem, sowie durch den Umstand, dass der Geländerpfosten in vormontiertem Zustand ausgeliefert wird. Die 3D gefrästen Eckverbinder geben dem TigaRAIL Geländersystem den nötigen Halt in den Ecken. Da die Abstände bis zu 2,8m geprüft sind, ist eine effiziente Montage sowie Planung des TigaRAIL Geländersystems möglich. Varianten: • TigaRAIL Dachgeländer ohne Fußleiste • TigaRAIL Dachgeländer mit Fußleiste TigaRAIL Seitenschutzsysteme: • TigaRAIL • TigaRAIL PLUS • TigaRAIL KURZ • TigaRAIL WAND • TigaRAIL LICHTKUPPEL • TigaRAIL SICHERHEITSWEG • TigaRAIL DOOR • TigaRAIL ABGRENZUNG • TigaRAIL KOMPONENTEN

Sie haben einen Bedarfsfall den man nicht mit Produkten "von der Stange" lösen kann? Dann sind Sie bei uns richtig! MBW-Maschinenbau hält für solche Fälle ein Team von Spezialisten vor. Sonderlösungen Im Bereich Heben - Senken - Drehen - Kippen von Lasten haben wir sehr große Erfahrungen.